Гирокар на конвейер? Lit Motors начнет производство в 2014 году

Гирокар. Для многих это совершенно новое слово, однако история таких автомобилей насчитывает несколько лет истории. Первый гирокар П.П.Шиловского появился еще в далеком 1914 году. Он был построен на заводе Wolseley.

Уникальность гирокара заключается в его устойчивости. Даже на двух колесах этот компактный авто выдерживает колоссальные боковые нагрузки. Представьте себе что на большой скорости автомобиль резко поворачивает. В многих случаях он попросту переврнется. С гирокаром такого не произойдет.

В основе всего лежит устройство гироскопа. Что бы было понятнее – это обычный маховик. Помните как ведет себя детская юла? Куда бы она не отклонялась ее ось все время стремиться прийти в равновесие. Тот же принцип используется и в гирокарах, только вместо самой юлы здесь установлен тяжелый маховик, препятствующий заваливанию авто на бок.

Lit Motors разработали концепт автомобиля на двух колесах, который работает от литиевых аккумуляторов. Такого аккумулятора должно хватить на 240-350 километров пути, при этом зарядить его можно за 4-6 часов. Максимальная скорость такого гирокара составляет 190 км./ч., но самое интересное, что разогнаться до сотни он способен всего за 6 секунд. Планируется выпускать гирокары с различными типами и емкостями аккумуляторов для разных целей. Для поездок по городу хватит и самого обычного, а любителям путешествовать предложат более емкий аккумулятор, способный дать мощность для поездок на дальние расстояния.

Разработчики утверждают, что безопасность такого гирокара значительно выше обычного автомобиля благодаря тому, что он в любом случае не перевернется. А благодаря тому, что колесная база теперь может состоять лишь из двух колес, станет возможным воплотить в реальность практически любые дизайнерские фантазии. Минус в гирокаре только один – если выходит из строя функционально важная деталь прямо на ходу, последствия могут быть не предсказуемыми.

Массовый выпуск компания планирует начать в 2014 году. Станет ли это революционном прорывом в истории автомобилестроения – пока не ясно, однако в том что такой гирокар имеет право на существования давно никто не сомневается.