В Ингольштадте эту модель называют первым «настоящим вседорожником» фирмы Audi. Не зря же этот автомобиль получил именно эту букву в своем имени: Q - значит Quattro.
Обновленная "Семерка", продолжает немецкие «вседорожные» традиции. Как и предшественница, она по-прежнему базируется на удлиненной платформе Volkswagen Tuareg, но отличается Q7 как раз тем, что явно хочет прослыть вездеходом категории люкс. Отсюда и гамма доступных для установки моторов, которую венчают топовые вырианты: бензиновый V12 или дизельный V10.
Цена немецкой новинки особо подчеркивает престиж владельца - никак не меньше 50 тысяч евро. Дебют в России - июнь.
