Существует два основных подхода в выборе газобаллонного оборудования.
Выбор полностью готового комплекта одного производителя, такие как “BRC “, «OMVL» или “Lovato”. Эти комплекты работают абсолютно корректно (естественно при условии грамотного и качественного монтажа), за счет того что компоненты системы изначально проектировались под использование в одном комплекте и качество изготовления этих компонентов находится на очень высоком уровне. Заведомо известны все параметры системы и заложены в блок управления. Единственный недостаток этих систем – это цена.
Выбор универсального комплекта, таких как “Digitronic”, “Alpha”и др. Основной особенностью этой электроники является то, что она может работать с большинством известных газовых форсунок и редукторов. При выборе такой системы на установщика гбо ложится дополнительная ответственность на правильный выбор компонентов гбо. Также, грамотная настройка. Не верно выбранный редуктор или форсунки могут негативно отразиться на качестве и надежности работы системы в целом. Не добросовестные установщики, как правило, используют самые дешевые компоненты. О чем естественно клиент даже не догадывается. Что бы Вы не попадали в такую ситуацию, рассмотрим подробно, как правильно выбрать основные компоненты гбо.
Редуктор газовое оборудование
Основная функция – испарение газа и поддержка рабочего давления в системе. Рассмотрим основные редукторы, представленные на Российском рынке.
Tomasetto выпускает три типа редукторов для систем распределенного впрыска газа.
Basic, Alaska, Artic.
Все они имеют одноступенчатую конструкцию, оборудованы встроенным электромагнитным защитным клапаном и фильтром жидкой фазы газа.
Неприхотливая к качеству газа конструкция.
Из недостатков можно отметить слабую герметичность конструкции, что вызывает просачивание маслянистого газового осадка и, как следствие, запах.
Basic
Без дополнительного подогревателя газа, рассчитан на моторы мощностью до 90 л.с.
Alaska
Имеет в своей конструкции дополнительный подогреватель испаренного газа. Рассчитан на моторы мощностью от 80 до 136 л.с.
Arctic
Имеет дополнительный предварительный подогреватель жидкого газа. Рассчитан на моторы мощностью от 120 до 240 л.с.
Редуктор ГБО Tomasetto Arctic
Gurtner
Редуктор Gurtner – Имеет конструкцию аналогичную редукторам Tomasetto, за исключением аварийного клапана, также надежен и не прихотлив к качеству газа. Из недостатков стоить отметить “музыкальность” данного редуктора и плохую теплоотдачу. При работе может издавать звуки. Выпускается в двух вариантах 245 л.с. и 310 л.с.
Редуктор ГБО Gurtner
АС
АС – имеет оригинальную конструкцию испарителя, благодаря которой при очень маленьких размерах способен обеспечивать газом моторы, мощностью до 250 л.с. Неприхотлив к качеству газа. Недостатки – плохая ремонтопригодность.
http://www.autogasspb.ru/uploads_photos/379_715329_photos_b_b.jpg
Lovato
Редуктор для системы распределенного впрыска мощностью до 150 л.с.
http://www.autogasspb.ru/uploads_photos/381_279015_photos_b_b.jpg
Стабильные динамические характеристики
Выходное давление 0,9-1,1 бар
Имеет вакуумное управление
Встроенный газоый клапан
Сменный фильтрующий элемент жидкой фазы газа
Подвод газа трубкой диаметром 6 мм.
Диаметр: 100 мм
Глубина: 130 мм
Вес: 1 кг
Редуктор для системы распределенного впрыска мощностью до 260 и 310 л.с.
http://www.gazland.ru/images/imagesbig/lovato_rgj_hp.jpg
Стабильные динамические характеристики
Выходное давление 0,9-1,3 бар
Имеет вакуумное управление
Встроенный газовый клапан
Фильтрующий элемент жидкой фазы газа
Подвод газа возможен трубкой диаметром 6 мм. и 8 мм.
Диаметр: 150 мм
Глубина: 150 мм
Вес: 2 кг
Редукторы Lovato благодаря современным техническим решениям обеспечивают:
Стабильное давление впрыска газа без заметных изменений даже при резком изменении режимов работы двигателя (ускорение, торможение, максимальная нагрузка).
Эффективное испарения газа в редукторе и обеспечение стабильной температуры на блоке газовых форсунок для широкой гаммы двигателей при максимальных нагрузках, а также при низких температурах окружающей среды.
Простата монтажа:- удобные патрубки для подключения выхода газа и тосольных шлангов; — только одно соединение высокого давления газа в подкапотном пространстве двигателя; - уменишение нагрузки в электропитании за счет применения только одной катушкиэлектроклапана.
Простота сервиса: - замена фильтра газа без разгерметизации газовых соединений высокого давления; — доступная регулировка рабочего давления.
Высокое качество продукции обеспечивает безотказную эксплуатацию системы между очередными техническим обслуживаниями.
Высокая степень технологических достижений благодаря систематически проводимым работам в центре R&D на барабанных стендах.
Возможность монтажа и установки на широкой гамме двигателей: — на двигатели с различным числом цилиндров; — в широком диапазоне рабочего объма и мощности двигателя.
Zavoli
Редуктор для системы распределенного впрыска ZAVOLI - Italy Одноступенчатый редуктор, со встроенным температурным датчиком.
• Mощность 190 и 320 л.с.
• Выходное давления 1,2 бар
• Клапан аварийного сброса давления 4 бар
• Рычажная система клапана
Редуктор выпускается в двух различных версиях, ZETA N (стандарт) и ZETA S (супер). Очень компактный с небольшими габаритными размерами.
Недостаток – без доработки чувствителен к качеству газа.
http://www.autogasspb.ru/uploads_photos/385_433700_photos_b_b.jpg
BRC
РЕДУКТОР “BRC” GENIUS MB
P-and-D_RU_fig-14
Конструкция одноступенчатого типа с мембранами- Регулируемое давление: 80, 120 или 150 кПа относительно давления впускного коллектора- Не требуются операции по продувке- Максимальная подаваемаямощность с системой P&D: 220 л.с.
- Сертификация: R67-01
