Машина - это, несомненно, очень полезная в хозяйстве вещь, которая облегчает жизнь своему владельцу. К сожалению, нет такого механизма, который не приходил бы в негодность в результате износа. Рано или поздно ломается любая машина, даже та, которая просто покрывалась пылью в гараже, ведь для коррозии - разрушительного действия конденсата и воздуха - никогда нет препятствий. Поломки не только мешают спокойной езде, но и порой бывают опасны для водителя с пассажирами и общей ситуации на дороге.
Одной из таких опасных поломок является течь радиатора - устройства для рассеивания тепла и важного элемента системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Его поломка может привести к очень плохим последствиям, вроде перегрева двигателя, после которого ремонт Mazda неизбежен. Если радиатор начал подтекать, многие спешат его поменять. В целом, решение это мудрое, но не всегда есть деньги на его осуществление, ведь новый радиатор стоит достаточно приличную сумму. Специально для таких случаев существует несколько способов решения ситуации без внесения кардинальных изменений в бюджет и вашу машину.
Одним из простых и распространенных вариантов ремонта здесь будет ремонт химией. Он применим, когда течь еще очень слабая, связанная с появлением микротрещин на радиаторе. Если проблема уже заметна невооруженным глазом - этот метод недейственен, но при незначительных повреждениях вполне сойдет. Для этого нужно купить жидкость для восстановления радиатора. Принцип работы очень простой: залить ее в систему охлаждения, и ждать результата. При соединении с воздухом полученная смесь застывает и очень скоро все микротрещины будут закупорены. Однако за надежность здесь поручится сложно, и порой такой способ может больше повредить, засорив собой радиатор. Так что это можно использовать только в качестве временной меры.
Другой вариант - латание холодной сваркой. Место вокруг трещины необходимо обезжирить и залепить с помощью холодной сварки. Материал застынет и сделает свое полезное дело. Этот метод можно использовать, даже если повреждение достаточно большое: в таких случаях используют кусок жести в качестве латки.
Таким же образом можно отремонтировать радиатор с помощью смеси эпоксидной смолы и затвердителя. Отремонтировать качественно и надолго можно также пайкой и аргонной сваркой. Для этого обязательно надо снять радиатор и слить из него охлаждающую жидкость, иначе ремонта Mazda не избежать. Однако, если вариант с пайкой возможен еще в домашних условиях, то во втором случае посещение автомастерской неизбежно.
Конечно, лучшим вариантом будет посещение магазина Mazdovod.RU - здесь вы найдете за умеренную цену и новый радиатор, и запчасти для ремонта Mazda.
Информация предоставлена интернет-магазином www.mazdovod.ru -запчасти и обслуживание автомобилей Mazda.
